Vito E-Cell Pada Mercedes Benz Vans, E-Cell
Vito E-Cell Pada Mercedes Benz Vans, E-Cell. joy en joys! Mercedes Benz Vito E-Cell tidak diragukan lagi menjadi salah satu kerja yang paling sulit. MPV membawa sampai tujuh penumpang tanpa meniup kepulan asap knalpot. Mercedes Benz habis konfirmasi ke arus yang ideal transparan van. Sementara Ada orang-orang di luar E-Sel mendapat cemas antara muncul dan atletik, Vito adalah semua kepribadian dan jantung. Mercedes Benz mengklaim sebagai "pertama tujuh tempat duduk mobil global untuk menyampaikan lokal bebas emisi mobilitas pabrik bekas sebagai standar." The "crewbus" perjalanan hingga 80 mil (130 km), sehingga bukan merupakan pengangkut keluarga yang efektif untuk perjalanan jalan atau rute antar-jemput bandara diperpanjang, adalah hal-hal lucu nyaman di kemacetan sangat singkat sepanjang batas kota. Mercedes melihatnya sebagai utilitas yang berguna untuk bisnis, jenis sebagai hotel yang menemukan shuttle di mana-mana bus-bus kota atau tur untuk taman dan cagar alam - pada dasarnya ekonomi apa pun juga perlu membawa-van beban bagi kita jarak yang sangat singkat dan ingin mengurangi emisi dari persamaan. Van bergerak pada kecepatan hingga 55 mph (89 km / jam), sehingga sangat positif lebih besar dari pada jalan-jalan kota yang bertentangan dengan orang-orang seperti Autobahn. Meskipun rencana produksi yang sempurna untuk diperoleh dalam beberapa bulan, Mercedes Benz memilih untuk fokus pada contoh yang transparan di Jenewa, peserta furnishing yang tampak dalam jendela mobilitas listrik. Model verifikasi menggunakan LED untuk tak tentu sampai saluran elektron mengambil dari 36 kWh lithium ion baterai ke motor kW 60 pada as roda depan. Motor listrik (60 kW;. Max torsi 280 Nm), energi elektronik, transformator dan AC / DC charger ditampung di bawah kap mobil. Gas yang dihasilkan ditransmisikan ke roda depan. Lithium-ion yang kuat dan penuh semangat baterai traksi ditampung di bawah lantai kompartemen penumpang. Tegangan nominal berdiri pada 360 V, melalui berkapasitas 36 kWh. Kecepatan elektronik ini terbatas pada 89 km / jam dalam kepentingan berdurasi 130 km (Baru Eropa Siklus Mengemudi, NEDC). Para crewbus E-CELL Vito secara positif dapat memiliki sendiri di kota uang antara daya baterai didapat. Percepatan untuk 0 50/80 km / jam di saat-saat 6.5/11 memastikan yang merupakan penggerak cepat setiap saat. Baterai Vito E-CELL yang dipercaya berdasarkan grid 380/400 V dalam maksimal jam uni. Pengisian berdasarkan informasi dari grid V 230 adalah accomplishable berikutnya yang diperlukan. Toko-toko lebih lanjut baterai sembuh energi additonally mobil sedang melaju. E-CELL Vito melakukan tidak kompromi pada keamanan ESP dan pengemudi airbag muncul sebagai standar dan sabuk pengaman terintegrasi dalam setiap kursi. Baterai aman oleh elemen rincian pasar. Dalam khawatir aktivasi airbag, teknologi tegangan tinggi akan dapat ditutup pada kemerosotan secara otomatis. Para Vito E-CELL telah mengkonfirmasi keamanan tinggi yang lazim dengan cara yang luar biasa dalam rincian pasar tests.The Mercedes SEL e-Benz Vito telah memenangkan sejumlah penghargaan pada juri independen. Di antara judul adalah "Komersial Hijau of the Year". Pada tahun 2011 E-CELL Vito memenangkan "Drives Alternatif" penghargaan inovasi di "KEP-Transporter Jahres des" kompetisi untuk kurir, ekspres dan van pengiriman paket, yang "Umwelttechnikpreis Baden-Württemberg" untuk teknik lingkungan dan teknologi. Vito E-Cell Pada Mercedes Benz Vans, E-Cell
